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食用油弱势难挡是谁拖了后腿?

作者:  时间:2020-04-08 04:13:50来源:寿光在线  阅读:77 
受基本面及炒作题材的影响,国内食用油市场菜油走势最强,棕榈油最弱。

炒作热情消退豆油消费受抑

海关总署数据显示,6月份我国进口大豆768.7万吨,低于市场预期。近日,国内加工企业开机率维持较高水平,国内主要港口豆油库存水平周比上升,处于115万吨左右的水平。中华油脂监测数据显示,国内一级豆油出厂价集中在6000~6100元/吨,跟随期货市场弱势调整,8月交货的南美进口豆油到岸价805美元/吨,到中国口岸完税后总成本6854元/吨,仍处于倒挂状态。近日豆棕价差进一步扩大,预计7、8月份国内棕榈油替代作用增强,对豆油消费起到一定的抑制作用。

商务部代表团已采购了历史次高量的大豆1253万吨,低于市场预期,炒作作用不大。但从一周前开始,巴西抗议示威活动导致频繁拥堵,北方港口装运大豆和玉米的运输合同被迫取消,对美豆起到一定的支撑作用。但整体来看,市场炒作的热情消退,豆油市场面临回调压力。

进口大量到港菜油原料充足

随着临储拍卖的菜油库存进一步消化,菜油市场成为三大油脂的领涨品种。中华油脂网监测数据显示,菜油整体仍处于高库存状态,市场进口四级菜油价格集中在6250~6700元/吨,其中湖北及四川地区相对较高,国内加工企业仍处于亏损状态,初榨菜油进口成本在6640元/吨左右,处于亏损状态。

菜粕市场因南方降雨对水产养殖造成影响,市场传闻中美贸易谈判或取消进口DDGS增值税,从而利空菜粕。油厂挺油心态更加严重,但菜油与豆油、棕榈油的价差扩大,也将抑制菜油消费市场。加上进口菜籽仍具有优势,随着进口菜籽大量到港,油菜籽原料供应较为宽松,菜油市场仍将面临回调压力。

利空因素主导棕榈油弱势调整

国内主要港口棕榈油库存水平进一步下降至36万吨左右,近日国内棕榈油市场震荡下跌,期货市场表现为远强近弱,港口24度棕榈油报价集中在5700~5800元/吨,马来西政府将从8月1日起下调马棕榈油出口关税至5.5%,以刺激出口,国内将在8、9月份大量到港棕榈油,国内棕榈油库存水平预计提升。

7~9月份为马来西亚棕榈油增产旺盛期,市场人士预计7月份马来西亚棕榈油产量增幅在10%~15%,但出口也较6月份有所改善。ITS发布的数据显示,7月1日~15日,马来西亚棕榈油出口量为59.9414万吨,比6月份同期提高17.77%。SGS发布的数据显示,7月1日~15日,马来西亚棕榈油出口量为61.5671万吨,比6月份同期提高17.61%,但预计棕榈油库存将会提高,棕榈油市场将被利空因素主导,预计国内棕榈油市场将随国际市场弱势调整。

油脂消费淡季面临回调压力

从基本面看,近期国内食用油市场随外盘调整,国内仍处于油脂消费淡季,库存高企,上半年进口量增加,其中6月份进口食用植物油39.2万吨,1~6月份食用植物油进口总量为277.3万吨,同比增加14%。

短期来看,食用油市场仍面临回调压力。

豆油方面,后期进口大豆到港量依旧庞大,豆油仍将处于高库存状态,但国庆、中秋“双节”备货还未启动,市场需求较为疲软,豆油市场需要外围利多刺激,主要还是跟随外盘调整,预计豆油走势将会相对弱于菜油。

菜油方面,利空因素已逐渐释放,国产菜油偏强运行,但市场还处于供大于需的格局之下,加之与相关品种的价差扩大,也会抑制菜油市场的涨幅。

棕榈油方面,马来西亚主产国的产量恢复将会加速,市场对近月合约较为看空,国内市场主要随外盘调整,库存处于低位,加之与相关品种的价差扩大,预计将为棕榈油市场带来低位支撑。

(粮油市场报)

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